Cookie-instellingen
dichtbij

Reizen met Motor2Travel

Met Motor2Travel betekent reizen motorreizen zonder organisatorische stress

Wat bieden wij

Verlaat de gebaande toeristische routes en maak nauw contact met de lokale bevolking als integraal onderdeel van het proces. Je leert het betreffende land op een zeer authentieke manier kennen. Een Motor2Travel-groep bestaat uit vijf Delen:

1.
motorrijders

Om flexibel te zijn reizen we in een kleine groep. Het aantal deelnemers per reis varieert, maar ligt meestal tussen de acht en twaalf personen.

2e
Sozius

Een passagier boekt de reis samen met een motordeelnemer en reist in principe op de motor. Het aantal begeleidende passagiers is beperkt omdat ze onder moeilijke omstandigheden in het ondersteuningsvoertuig zitten, dat vaak slechts plaats biedt aan één of twee personen.

5e
reisleider

Onze Duitstalige reisleiders zorgen ervoor dat alles op rolletjes loopt en geven je graag suggesties en praktische tips. De reisleiders van Motor2Travel zijn mensen (f/m) die niet bang zijn voor avontuurlijke reizen en veel ervaring hebben met dit soort reizen. Ze spreken meerdere talen en kennen het buitenland en hun gebruiken. Maar bovenal zijn ze er om je gemakkelijk door het land te begeleiden. Op sommige reizen (hoogtepunten van Vietnam en Sri Lanka) maken we gebruik van een lokale Engelssprekende reisgenoot. Op de rondreis door Peru en Patagonië reizen we met een internationale groep, maar de reisleider spreekt Nederlands, Engels, Spaans en Duits.

3e
Ondersteuningsvoertuig

Het ondersteuningsvoertuig vervoert bagage en reisuitrusting en rijdt altijd als laatste, wat betekent dat het de groep niet inhaalt. Het werkt als een vangnet in geval van problemen. Op moeilijke routes reizen de passagiers in het ondersteuningsvoertuig.

4e
De monteur

De monteur is meestal een lokale monteur die voor het motorverhuurbedrijf werkt of een contactpersoon is van Motor2Travel. Hij reist in het ondersteuningsvoertuig en beschikt over de nodige gereedschappen en reserveonderdelen. Onderweg lost hij elke dag bij aankomst in het hotel eventuele problemen op en onderhoudt hij de motoren.

Meer nuttige informatie

We doen ons best om alles zo duidelijk mogelijk te maken. Heb je na het lezen van de volgende informatie nog een vraag?
Stuur ons een e-mail.

Onderweg

We reizen als groep, maar dat betekent niet dat we de hele weg in konvooi moeten rijden. De ene persoon rijdt sneller of maakt onderweg meer foto's dan de ander. Op makkelijke routes heb je meer vrijheid dan op een route waar je makkelijk verdwaalt. Op moeilijke routes rijdt de reisleider vooraan. Maar we proberen altijd flexibel te zijn, zodat iedereen zijn eigen tempo kan bijhouden. Hierdoor moeten snellere chauffeurs vaker wachten. De reisleider zal elke dag met de groep het programma bespreken en onderweg uitleggen wat er mogelijk is. Het is niet toegestaan om op eigen gelegenheid een andere route af te leggen.

Het programma

De route en hotels worden vooraf bepaald. We proberen elke vier dagen een rustdag op te nemen. Op deze dagen zijn er altijd excursiemogelijkheden, zoals een markt bezoeken, wandelen of een boottocht maken. Het komt ook voor dat er opeens nieuwe paden mogelijk zijn of dat de avontuurlijke zandweg ineens geasfalteerd is. De reisleider zal daarom soms voorstellen om een nieuwe route uit te proberen. Deze dagen zullen natuurlijk bijzonder avontuurlijk zijn. Al onze reisprogramma's zijn echter bedoeld als reissuggesties. De exacte reisroute kan worden aangepast aan de huidige lokale omstandigheden, hoewel we natuurlijk alles in het werk zullen stellen om aan de beschreven reisroute te voldoen.

vrije tijd

Bij Motor2Travel waarderen we individuele vrijheid! Nadat je het dagdoel hebt bereikt, kun je zelf bepalen wat je wilt doen en je persoonlijke interesses volgen. Daarom zijn entreegelden en maaltijden meestal niet inbegrepen in de tourprijs. Als je bijvoorbeeld wordt uitgenodigd door de lokale bevolking of wil je poolen met lokale jongeren, dan beslis je zelf. De gids zal restaurants en interessante uitstapjes aanbevelen. Er wordt echter van u verwacht dat u op een afgesproken tijdstip terugkeert.

uitstapjes

Motor2Travel probeert zoveel mogelijk variatie in het programma te verwerken. Tijdens onze reizen worden bijvoorbeeld enkele reizen aangeboden, zoals raften, kanotochten, paardrijden, paragliden of een stadstour. De opties variëren van land tot land. Excursies zijn niet inbegrepen in de tourprijs, u kunt ter plaatse beslissen of u eraan deelneemt.

Overnachtingen

Onderweg is er soms maar een kleine selectie hotels. Maar dat betekent niet dat de accommodatie slecht is. Waar mogelijk boeken we kamers met eigen sanitair, maar deze zijn niet overal beschikbaar. Op sommige reizen wordt er af en toe gekampeerd, maar alleen als er geen hotel beschikbaar is. We zullen soms ook overnachten bij de lokale bevolking (homestay). We zijn op zoek naar authentieke hotels, dus verwacht geen vier sterren; sfeer en ambiance zijn belangrijker voor ons. Als je alleen boekt, zullen we ons best doen om een kamergenoot voor je te vinden; voor een eenpersoonskamer wordt een toeslag in rekening gebracht.

motorfietsen

De motoren worden verhuurd in het land waar de reis plaatsvindt. Het merk en type variëren afhankelijk van het land, maar de motorfietsen zijn vaak licht en aangepast aan het betreffende toergebied en voldoen aan de plaatselijke omstandigheden. Motorverhuur omvat niet altijd een autoverzekering. Het is vaak mogelijk om ter plaatse een verzekering af te sluiten. De eigen bijdrage en voorwaarden zijn verschillend en verschillen per land. Meer informatie over de fietsen per rit vind je op deze website of stuur ons een e-mail.

bagage

De bagage wordt tijdens de reis door het ondersteuningsvoertuig vervoerd. Het wordt echter aanbevolen om het gewicht van de bagage te beperken. Twaalf kilo (zonder apparatuur) is moeilijk te bereiken, maar het is een goede richtlijn. In verband met beperkte ruimte in het ondersteuningsvoertuig dient u geen harde koffers mee te nemen. De bagage is bedekt, maar er kan soms toch stof door scheuren dringen, dus een waterdichte reistas is handig. Naast een grote rugzak/reistas is het aan te raden om op reis een kleine rugzak mee te nemen. Hier kun je bijvoorbeeld een camera, een waterfles of andere spullen opbergen.

verkeer

In veel landen worden de verkeersregels niet gevolgd, zoals we gewend zijn. Vaak heeft het grootste voertuig de meeste rechten, maar het grootste gevaar op de weg komt van kruisende dieren en andere weggebruikers. Kippen en honden proberen op het laatste moment de straat over te steken. De lokale bevolking krijgt meestal geen adequate verkeerstraining en dat merk je soms. Veiligheid staat bij ons voorop, daarom vermijden we de hoofdwegen met veel verkeer zoveel mogelijk. Aan het begin van de tour nemen we de tijd om te wennen aan de motor en het lokale verkeer.

Onvoorziene omstandigheden

De routes die we afleggen zijn gekozen vanwege hun locatie en prachtige omgeving. Motor2Travel probeert altijd gebieden te bezoeken die geen enkele andere touroperator aanbiedt. Motorfietsen kunnen naar plaatsen gaan die niet toegankelijk zijn voor toeristenbussen. Afwijkingen van eerder geplande routes zijn niet ongewoon. Nieuwe gebieden kunnen toegankelijk worden, nieuwe wegen kunnen worden aangelegd of oude kunnen niet meer bevaarbaar zijn. Het weer kan ook een reden zijn om plannen te wijzigen. Deze omstandigheden kunnen het onmogelijk maken om de geplande route te volgen. We moeten dan op zoek naar een alternatieve route. Het wegennet op onze bestemmingen is niet vergelijkbaar met dat in Europa, wegwerkers zijn niet altijd ter plaatse en een alternatieve route ligt niet om de hoek. Een vertraging kan een paar uur duren, maar het kan ook betekenen dat je een paar dagen moet rondrijden.

opkomst

Om deel te nemen aan onze motorreizen, naast een internationaal rijbewijs klasse A, een paspoort dat lang genoeg geldig is, een internationale reisziekteverzekering, een geest van avontuur, teamgeest en flexibiliteit. Je hoeft geen motorcoureur, endurospecialist of motorfreak te zijn. In sommige gevallen kan flexibiliteit zelfs belangrijker zijn dan kunnen autorijden.