Vietnam Bergvolkeren Motortour

Dag 1 — Aankomst in Hanoi

Je motoravontuur in Vietnam begint met de landing op de internationale luchthaven van Hanoi. Na een korte transfer van ongeveer 30 minuten ben je midden in het levendige hart van de oude stad. Ons hotel is ideaal gelegen tussen smalle straatjes, traditionele markten en kleine straatcafés — het perfecte startpunt om de sfeer van Hanoi tot je te nemen voordat je motorreis door Noord-Vietnam begint.

Dag 2 — Hanoi — Bac Son

Laat vandaag het lawaai van de grote stad achter je en begin je motorreis met een bezoek aan het Green Village in Bac Giang. Dit bekende ecotoerismedorp was ooit de thuisbasis van de Cao-Lan-minderheid, wiens leven wordt gekenmerkt door het fokken van vee en het verbouwen van gele en groene thee. Je rijdt door bamboebossen en langs uitgestrekte theeplantages die zich uitstrekken tot aan de horizon. We rijden verder noordwaarts naar Dong Lam Meadows, een vallei omringd door heuvels en een groot meer waar wilde paarden vrij rondlopen. Een populaire plek voor natuurliefhebbers en kampeerders. Kleine landweggetjes en enkele onverharde wegen brengen je naar de Tien-Nu-waterval — een ideale plek om even tot rust te komen en af te koelen. Daarna ga je naar Bac Son, waar je gastgezin je verwelkomt met lokaal eten, drinken en livemuziek van een etnische minderheid.

Dag 3 — Bac Son — Tra Linh

De dag begint met een bezoek aan een minder bekende grot — een 200 miljoen jaar oude rotsformatie die een belangrijke rol speelde tijdens de oorlog in Vietnam. Na het verkennen van de grot zetten we de reis voort. Over smalle binnenwegen reis je door landelijke landschappen, langs kleine dorpjes en langs rustige rivieren tot je That Khe bereikt, waar je een lunchpauze hebt. In de middag trekken we dieper het grensgebied met China in, via glooiende heuvels en afgelegen wegen. Je overnachting aan het meer is de perfecte plek om de dag af te sluiten met een koud biertje. Voor het diner worden regionale gerechten en drankjes geserveerd.

Dag 4 — Tra Linh — Cao Bang

Na een stevig ontbijt wacht een dag vol avontuur. Eerst naar de Angel-Eye Valley met een prachtig uitzicht op de omliggende bergen — een paradijs voor rijders die van offroad-passages houden. Rijd vervolgens door naar de Ban Gioc Waterfall, een van de mooiste watervallen ter wereld, die zich direct aan de grens met China bevindt. Na een ontspannen lunch voert de route je over prachtige zijwegen langs het grensgebied naar het dorp Phúc Sen. Hier wonen smeden, die al eeuwenlang op traditionele wijze messen met de hand maken. Je zult een demonstratie van dit ambacht zien voordat je naar Cao Bang gaat, waar een comfortabel hotel, een goed diner en een welverdiend drankje op je wachten.

Dag 5 — Cao Bang — Bao Lac

Je rijdt westwaarts door Noord-Vietnam en stopt bij God's Eye Mountain. De route gaat verder naar de Chinese grens, langs militaire controleposten en door markante karstlandschappen. Na de lunch in een klein grensstadje bedwing je de Na Tenh- en Khau-Coc-Tra-passen — de perfecte plek om foto's te maken als motorrijder. Je bestemming voor vandaag is Bao Lac, een levendig marktstadje in de bergen waar verschillende etnische groepen elkaar ontmoeten. Voor het diner zijn er specialiteiten in een bekend lokaal restaurant.

Dag 6 — Bao Lac — Dong Van

Vandaag ga je over een paar gravelwegen naar de smaragdgroene Nho Que rivier. Op een bamboevlot maak je de oversteek met je motor voordat je verder gaat naar Meo Vac, de thuisbasis van de Hmong- en Lolo volkeren. Hier begint de legendarische Ha Giang Loop — ook bekend als Happiness Road —, een route die door diepe ravijnen en over hoge bergpassen slingert. Je rijdt verder naar de Ma-Pi-Leng-pas, een kronkelende bergpas met een spectaculair uitzicht op de vallei — een must voor foto's. Bij mooi weer kun je ook de smalle Heaven's Road rijden, een bijzonder bochtige bergweg met een schitterend uitzicht. Je zult in de avond aankomen in Dong Van.

Dag 7 — Dong Van — Rustdag en zondagmarkt

Deze dag is ideaal om de zondagsmarkt van Dong Van te ervaren — een van de hoogtepunten van de motorreis door Noord-Vietnam. Hier ontmoeten leden van de Hmong, Lolo, Tay en andere minderheden elkaar in kleurrijke traditionele kleding. De middag is gratis: u kunt de oude stad verkennen, het voormalige paleis van de Hmong-koning bezoeken of naar de Chinese grens rijden om te genieten van een indrukwekkend uitzicht op de bergen.

Dag 8 — Dong Van — Ha Giang Stad

Vandaag gaan we diep de Ha Giang regio in. Volg Happiness Road (QL4C) over de bochtige Bac Sum Pass, waar je uitzicht hebt op de zogenaamde sprookjesbergen. De route voert je vervolgens door het door UNESCO beschermde Dong Van Karst Plateau Geopark voordat je Ha Giang City bereikt.

Dag 9 — Ha Giang — Thong Nguyen

Je verlaat de Ha Giang Loop en volgt een smalle, kronkelende rivierweg langs de rivier de Lo. Onderweg passeer je dorpen met traditionele paalwoningen en wuivende locals. Na een bezoek aan een kleine triplexfabriek rijd je naar de beroemde rijstterrassen van Vietnam, die al eeuwenlang kunstig in de berghellingen zijn uitgehouwen. Je overnacht in een bungalow lodge met overloopzwembad en uitzicht op de vallei.

Dag 10 — Thong Nguyen — Bac Ha — Sapa

Vandaag blijf je op afgelegen wegen tot een vallei met terrasvormige rijstvelden zich voor je opent. In Bac Ha heb je een lunchpauze voordat je dieper de bergen in gaat richting Sapa. De route voert je door dennenbossen en smalle bergwegen met fantastische uitzichten. Naarmate de hoogte stijgt, daalt de temperatuur en rijd je vaak door laaggelegen wolken. In de late namiddag kom je aan in Sapa en check je in in een comfortabel hotel.

Dag 11 — Sapa — Vu Linh

Je verlaat Sapa en gaat richting Lao Cai. Stop in deze grensstad voor een kopje koffie aan de rivier de Nam-Thi, met uitzicht op Hekou Zhen in China. De rivier vormt de grens tussen Vietnam en China en is daarom een prominent punt op je route. Vanuit Lao Cai rijd je de motor verder naar Vu Linh, de thuisbasis van de etnische gemeenschap van Dao. De stad ligt aan de oevers van het Thac Ba-meer — het grootste kunstmatige meer in Vietnam — en biedt u de mogelijkheid om meer te weten te komen over de lokale cultuur en het leven in het meer.

Dag 12 — Vu Linh — Ba Be

Je verlaat het dorp Vu Linh en begint aan de laatste etappe door het gebergte. De route voert door afgelegen regenwoud over deels stenige passages. Daarna rijd je verder over asfalt door het theegebied van Tuyen Quang, waar de plantages zich langs de hellingen uitstrekken. Vanaf hier is het nog maar een korte rit naar het Ba Be-meer, de plek voor de overnachting. Het meer ligt in het Ba Be Nationaal Park en staat bekend om zijn uitgestrekte zoetwatermeer, kalksteenbergen, junglelandschappen en traditionele dorpen van etnische minderheden. Met kleine eilanden en verborgen grotten is het gebied geschikt voor een boottocht of een fotomoment.

Dag 13 — Ba Be — Hanoi

De terugreis naar Hanoi staat op de planning vandaag. In de ochtend rijd je over rustige wegen door het platteland met rijstvelden en bossen — perfect om de motor op te warmen. Zodra je Thai Nguyen bent gepasseerd, wordt het verkeer steeds drukker en het betreden van de georganiseerde chaos van de stad — waar de „regels” bij elke bocht lijken te veranderen — is een spannende afsluiting van je reis. Voor veel rijders is het navigeren door dit levendige stedelijke doolhof een van de meest onvergetelijke hoogtepunten van het hele motoravontuur.

Dag 14 — Hanoi — Vertrek of Halong Bay Tour

Vandaag komt je motorreis door Vietnam ten einde. Transfer naar de luchthaven, of optioneel een verlenging met een boottocht door de toeristische Halongbaai, bekend om haar indrukwekkende kalksteenrotsen, smaragdgroene water en drijvende dorpen. Een ontspannen afsluiting na intensieve en afwisselende dagen op de motor.

Reisleider

Deze motortour in Vietnam wordt begeleid door een ervaren, lokale Vietnamese gids voor groepen van maximaal 6 deelnemers. Hij kent alle routes, hotels en restaurants en spreekt zowel Vietnamees als Engels (met een Vietnamees accent). Bij 7 of meer deelnemers rijdt er naast onze Vietnamese gids ook een Duitse / Engelse reisleider op de motor.

Tour karakter

Tijdens deze motorreis door Vietnam rijd je op lichte huurmotoren die goed passen bij het karakter van de route. We rijden vooral over smalle, bochtige landwegen, door dorpen waar dieren vrij rondlopen en soms onverwacht de weg oversteken, en over talrijke bochten en bergpassen. Ongeveer 10 procent van de route gaat over onverharde wegen. Gemiddeld zit je zo’n zes uur per dag op de motor. Met pauzes, lunch en fotostops ben je in totaal langer onderweg. Een aandachtspunt is het verkeer in en rond Hanoi. Dagelijks bewegen duizenden motoren, scooters, riksja’s en fietsen zich door elkaar. Dat vraagt concentratie, maar tot nu toe is iedereen altijd veilig aangekomen. Je hoeft geen enduro-ervaring te hebben om aan deze reis deel te nemen. De meeste onverharde stukken zijn te omzeilen door het volgvoertuig te volgen. Alleen bij wegwerkzaamheden is dat niet altijd mogelijk. Daardoor is deze tour ook goed haalbaar voor rijders zonder offroad-achtergrond. Wie weinig ervaring heeft, kan overwegen vooraf een endurotraining te volgen. Bij slecht weer kunnen sommige trajecten zwaarder worden, wat deze reis extra karakter en avontuur geeft.

Klimaat & Kleding

Onze motorreizen in Noord-Vietnam in maart, april, september, oktober en november vallen in de beste reisperiode, buiten het moessonseizoen. In de lager gelegen gebieden liggen de temperaturen meestal tussen 25 en 32 °C, terwijl het in de bergen vaak koeler is, rond 15 tot 20 °C. We adviseren ademende beschermende motorkleding en daarnaast extra warme kleding voor de koelere dagen in de bergen. Je neemt je eigen motoruitrusting mee, inclusief beschermende kleding met protectoren, helm, laarzen of stevige schoenen en handschoenen. Een goed passende bril is aan te raden tegen stof. Korte regenbuien zijn altijd mogelijk.

Reisdocumenten

Voor deze reis heb je een paspoort nodig dat bij aankomst in Vietnam nog minstens zes maanden geldig is. Nederlandse staatsburgers kunnen tot 45 dagen visumvrij naar Vietnam reizen. Voor het besturen van een motor in Vietnam is een internationaal rijbewijs (IRB) verplicht. Reis je zonder internationaal rijbewijs, dan loop je het risico op problemen bij politiecontroles. Neem daarom altijd zowel je internationale rijbewijs als je Nederlandse rijbewijs mee.