Nicaragua is een ideaal land om per motor te verkennen. Het is authentiek, nog niet zo toeristisch en je wordt er overal vriendelijk en behulpzaam ontvangen. Veel routes voeren over rustige, vaak onverharde wegen, ver weg van de drukte. In het gebied waar we rijden wisselen landschappen en indrukken elkaar voortdurend af, wat elke rijdag anders maakt.
Het begin en einde van onze reis is de oudste stad van Midden-Amerika, Granada. Een prachtige koloniale stad met prachtige kasseien, indrukwekkende kerken en kathedralen, talloze gerestaureerde koloniale gebouwen en gezellige pleinen. We bezoeken de actieve vulkaan Masaya, rijden langs kristalheldere meren en door lokale dorpen die niet veel toeristen zien.
Na enkele dagen in het wat koelere bergachtige gebied van Nicaragua gaat het zuidwaarts. We ontmoeten cowboys, ossenkarren, mist en oerwouden, brede rivieren en - natuurlijk niet te vergeten - de prachtige stranden aan de Pacifische kust, waar schildpadden graag hun eieren leggen.
Alles wat je moet weten over deze tour Heb je nog vragen? Neem contact met ons op!
Aankomst in de hoofdstad van Nicaragua, Managua. Je wordt opgehaald op de luchthaven en naar de nabijgelegen koloniale stad Granada gebracht.
We verlaten Granada, waar we aan het einde van de reis weer terugkeren, en rijden direct richting Masaya, naar de rand van de vulkaan. Hier kijken we in de krater van de vulkkaan die het hele jaar actief is. De opstijgende dampen en rook zijn zichtbaar én duidelijk te ruiken. Daarna zetten we koers richting Mateare. Hoewel we ons niet ver van Managua bevinden, rijden we ver weg van de drukte van de grote stad. We volgen een route over een lage bergkam, zandwegen en door rustige dorpen, waar we onderweg beladen ossenkarren en ruiters tegenkomen. Zodra we weer de verharde weg bereiken, ontvouwt zich een prachtig uitzicht op de Momotombo-vulkaan aan het Xolotlánmeer. In het dorp La Paz Centro nemen we opnieuw een afkorting en arriveren uiteindelijk in de sfeervolle stad León, het culturele en religieuze hart van Nicaragua.
Vandaag is een vrije dag. Je hebt alle tijd om de oude koloniale stad te verkennen. Heb je meer zin om te rijden, dan kun je vanuit León een rondrit maken langs de vulkaanketens in de omgeving. Ook is een uitstapje naar Chichigalpa mogelijk, de plaats waar de wereldwijd geroemde rum wordt geproduceerd. De stranden in de buurt van León zijn absoluut de moeite van de rit waard. Een boottocht door het natuurgebied Isla Juan Venado voert je door mangrovebossen vol dieren en langs uitgestrekte stranden. Dit gebied is een belangrijke broedplaats voor zeeschildpadden, die hier tussen juli en februari hun eieren leggen. Wie wat actiever bezig wil zijn, kan de vulkaan Cerro Negro beklimmen. Vanaf de top heb je een indrukwekkend uitzicht en met een boogieboard glijd je daarna razendsnel weer naar beneden.
Vandaag bestaat een groot deel van onze route uit onverharde wegen. Over afgelegen, zanderige paden rijden we langs een keten van verschillende vulkanen. We volgen de route verder noordwaarts richting La Pancha, waar het landschap langzaam heuvelachtiger wordt. Gemotoriseerd verkeer is hier zeldzaam. We waden door een rivier waar mensen en dieren samenkomen om af te koelen. Tijdens de lunch in El Sauce genieten we van Gallo Pinto, het nationale gerecht van rijst en bonen. Via een indrukwekkende route over goed onderhouden landwegen bereiken we Estelí, bekend om zijn tabaksplantages en goede sigaren.
We volgen onze route over mooie landwegen richting het charmante plaatsje San Juan de Limay. Dit dorp staat bekend om zijn steenbewerkers, die vooral speksteen verwerken, maar ook hardere steensoorten uit de bergen rond de Cerro Tipiscayan. In de omgeving zijn nog oude rotstekeningen te vinden. We bezoeken de indrukwekkende Somoto-canyon, een van de oudste rotsformaties van Midden-Amerika. Hier ontspringt de langste rivier van Midden-Amerika, de Río Coco, ook wel Wangki genoemd.
Vandaag rijden we richting een afgelegen bergregio in het noorden. Ver weg van het toerisme trekken we door een landschap dat maar weinig bezoekers te zien krijgen. Over een goed aangelegde weg volgen we een panoramische route richting Telpaneca en San Juan del Río Coco. We steken de Río Coco over en vervolgen ons avontuur weer zuidwaarts. Ons einddoel van vandaag is La Dalia, waar we overnachten in een ecolodge.
We verlaten La Dalia en volgen een verharde weg met mooie uitzichten richting Matagalpa. Onderweg is er de mogelijkheid om een waterval te bezoeken. We bevinden ons hier midden in nevelwouden, met een gemiddelde temperatuur van ongeveer 20 graden en een jaarlijkse neerslag van circa 2.600 mm. Warme kleding en regenkleding zijn daarom aan te raden. Het hotel ligt midden in een natuurreservaat. Wie wil, kan hier deelnemen aan begeleide wandelingen met de Duitse eigenaar, die onderweg uitleg geeft over de koffieteelt en de verwerking ervan.
Vandaag maken we een dagtocht in de prachtige omgeving rond het stuwmeer Lago Apanás. Onderweg lunchen we verse vis uit het meer, bereid boven een houtvuur. Wie liever iets anders onderneemt, heeft meerdere opties. Zo kun je een uitstap maken naar het indrukwekkende Peñas Blancas-massief, onderdeel van het Bosawás Biosfeerreservaat. Hier ligt een van de hoogste bergen van Nicaragua, met een hoogte van 1.745 meter. Je kunt er ook voor kiezen om de motor een dag te laten staan en de omgeving te voet of te paard te verkennen, of een bezoek te brengen aan het stadje Matagalpa en het koffiemuseum.
„De reis was erg gevarieerd en het contact met het land en de mensen was altijd vriendelijk en beleefd ondanks onze beperkte kennis van het Spaans. Er waren genoeg hoogtepunten, van de steden Granada en Leon tot de koffieplantages en het regenwoud, het eiland Ometepe en het verblijf in San Juan de Sur. De hotels waren erg comfortabel en goed gekozen. De GPS-gegevens waren erg nuttig om niet te zeggen dat de tour doorslaggevend was, want zonder hen hadden we waarschijnlijk nooit de zeer goed gekozen routes gevonden. Het zeer persoonlijke handboek was ook erg nuttig. Het was een geweldige reis!”
We laten de nevelwouden en koffieplantages achter ons en rijden een regio binnen waar rodeo’s en cowboys het straatbeeld bepalen. De route slingert afwisselend over kleine verharde en onverharde wegen. Onderweg bezoeken we een kleurrijke lokale markt. Ons doel vandaag is het authentieke Juigalpa. Dit kleine stadje ligt op een hoogvlakte en biedt uitzicht over een vallei die wordt doorkruist door een idyllische rivier.
We laten de groene heuvels achter ons en rijden het laagland in. De route voert je door open velden over mooie, brede zandwegen. Met een veerpont steken we de Río Tipitapa over. Daarna volgen we de oever van Lago Cocibolca richting Granada en rijden we langs de noordzijde van de Mombacho-vulkaan. Door de vruchtbare bodem vind je hier een grote variatie aan landbouwgebieden. We overnachten aan het Lago Cocibolca gelegen havenplaatsje San Jorge, vanwaar je een prachtig uitzicht hebt op het eiland Ometepe.
Vroeg in de ochtend nemen we de veerboot naar het eiland Ometepe. Het eiland wordt gevormd door twee vulkanen, de Concepción en de Maderas, die met elkaar verbonden zijn. Ometepe kent een rijke precolumbiaanse geschiedenis en behoort tot de belangrijkste regio’s ter wereld op het gebied van rotstekeningen en petroglyfen. In 2010 werd het eiland door UNESCO uitgeroepen tot biosfeerreservaat.
Het prachtige en ontspannen eiland Ometepe biedt volop mogelijkheden voor uiteenlopende activiteiten. Afhankelijk van het weer kun je een kajak huren en naar kleine eilandjes of een rivierdelta peddelen. Ook fietsen, wandelen, kitesurfen of paardrijden behoort tot de mogelijkheden. Wie liever toch op de motor zit, kan het eiland verkennen via een onverharde en avontuurlijke route rond Ometepe. En natuurlijk is niets doen ook een optie: ontspannen en luieren op het strand hoort hier net zo goed bij.
We rijden verder zuidwaarts en slaan, vlak bij de grens met Costa Rica, af richting de Pacifische kust. Via weinig gebruikte gravelwegen rijden we richting de oceaan. We verkennen de verlaten stranden ten zuiden van San Juan del Sur en passeren kleine, rustige vissersdorpen waar het leven nog eenvoudig is. In deze regio bevinden zich twee belangrijke broedplaatsen voor zeeschildpadden. We overnachten in het centrum van de bekendste badplaats aan de Pacifische kust van Nicaragua. ’s Avonds kun je genieten van de beroemde zonsondergang, eventueel gecombineerd met verse zeevruchten of visgerechten en een koud biertje.
Vandaag hebben we volop de tijd om via kleine gravelwegen nog meer stranden te ontdekken, zoals Playa Maderas. Deze stranden zijn wereldwijd bekend om hun uitstekende surfmogelijkheden en er heerst hier een ontspannen en rustige sfeer. Wil je de motor een dag laten staan, dan zijn er genoeg alternatieven: surfen, zeilen, duiken, vissen of genieten van het uitzicht tijdens een canopytour.
We rijden naar het uitzichtpunt bij het grote Christusbeeld voor een laatste blik over de baai van San Juan del Sur. Daarna bezoeken we Catarina, een van de zogeheten Pueblos Blancos. Vanaf hier heb je een prachtig uitzicht op het kratermeer Laguna de Apoyo, op Granada en zelfs op het eiland Ometepe. We rijden langs de oever van het meer en bereiken via kleine weggetjes Granada, waar we de motoren weer inleveren. Granada werd in 1524 gesticht en geldt tot op de dag van vandaag als een juweel van koloniale architectuur. Je vindt er talloze gerestaureerde koloniale gebouwen, van woonhuizen tot kerken en kathedralen. Het is heerlijk om neer te strijken op het Parque Central en het lokale leven te bekijken.
Je krijgt een transfer naar de luchthaven. Individuele retourvlucht naar huis waar je de volgende dag aankomt.
Tijdens deze reis rijden we op Genesis-motoren van 250 cc (17,7 pk) met een zithoogte van 90 cm (of gelijkwaardige motoren).
Tijdens onze reis door Nicaragua bereiken we geen grote hoogten en komen we niet door extreem verlaten gebieden. De dagtochten zijn meestal niet lang, dus er is voldoende tijd en genoeg mogelijkheden om onderweg te stoppen, foto's te maken of dorpen te bezoeken.
We rijden ongeveer een derde van de route over onverharde wegen. Deze routes zijn niet erg moeilijk te besturen, zelfs zonder offroad-ervaring. Maar bij slecht weer kunnen vooral de offroad wegen erg vermoeiend zijn. Ervaring op het terrein is daarom aan te raden. Een eenvoudige offroad-training is erg handig als voorbereiding. Je leert namelijk hoe je offroad het beste met de motor om kunt gaan. Het zal je rijplezier zeker verhogen. De fietsen zijn lichte en handige enduro's, perfect voor onverharde wegen.
Het klimaat van Nicaragua bestaat uit drie tropische klimaatzones. Het noordwesten en oosten hebben een tropisch regenwoudklimaat, het centrale deel en het zuidwesten hebben een tropisch moesson- en tropisch savanneklimaat. Het centrale deel van Nicaragua kent een echt regenseizoen, met de meeste regen in de zomer (mei tot oktober) en de minste regen in de periode van november tot april. Als het regent kunnen de routes als intens en zwaar kunnen ervaren. Aan de kust liggen de temperaturen het hele jaar rond de 35 graden Celsius. In de bergen kan het vooral 's avonds afkoelen tot 15 graden.
Een helm is verplicht, evenals beschermende kleding met, goede handschoenen en laarzen, of stevige schoenen. Vanwege de hitte is het aan te raden om ademende kleding te dragen. In de koudere delen van de bergen kun je indien nodig extra kleding onder je jas dragen. Vanwege het stof raden we je aan een goede bril of een helm met vizier mee te nemen. Een goede zonnebril is ook praktisch. Omdat het buiten het regenseizoen ook af en toe kan regenen, is een lichtgewicht regenpak aan te raden.
Voor deze reis heb je een geldig rijbewijs en een paspoort nodig, dat over het algemeen 6 maanden na de reis geldig is.
Voor Nicaragua is voor Nederlandse reizigers geen visum vooraf nodig. Bij aankomst betaal je een toeristenkaart van USD 10 en krijg je toestemming om maximaal 90 dagen in het land te verblijven. Reis je via de Verenigde Staten, dan is een geldige Amerikaanse reisvergunning (ESTA) verplicht, ook bij een overstap.
Materiële schade veroorzaakt aan derden wordt gedekt met een maximum van 5000 USD. Persoonlijk letsel veroorzaakt aan derden is gedekt tot een bedrag van USD 5000. In geval van een ongeval vergoedt de verzekeringsmaatschappij de schade aan de motor niet. De maximale schade aan de motor is 1500, - USD. De aanbetaling bedraagt 100 euro per persoon.
.jpg)
Prijs voor rjders vanaf: €350, -
Prijs voor passagiers vanaf: €2950, -
Toeslag voor een eenpersoonskamer: €350, -
Zakgeld: €350, -*
Minimaal aantal deelnemers: 4
Maximaal aantal deelnemers: 10
Maximaal aantal passagiers: 2
Visum (exclusief): 10 USD bij aankomst in Nicaragua. De ESTA bedraag 14 USD en is vereist voor een vlucht via de VS
.svg)
.svg)
