Tanzania zet alles wat je eerder hebt gezien in een ander perspectief. De indrukken zijn intens en blijven hangen: landschappen, mensen en dieren, een cultuur die diep verankerd is in de geschiedenis van dit land. Van de flanken van Mount Kilimanjaro tot het Usambara-gebergte, van de Rift Valley naar Tarangire National Park en Lake Natron – motorrijden in Tanzania is afwisselend en puur.
Tijdens deze motorreis rijd je van Mount Kilimanjaro via het Usambara-gebergte door de Rift Valley richting Tarangire National Park en Lake Natron. Onderweg wisselen savannes, vulkanische landschappen en landbouwgebieden elkaar af en kom je in contact met het dagelijkse leven van de lokale bevolking. De Great Rift Valley is een indrukwekkend geologisch fenomeen met vulkanische ketens en de actieve vulkaan Ol Doinyo Lengai. Langs de route is de kans groot dat je giraffen, gazellen en zebra’s ziet, soms gewoon langs de weg.
Ongeveer 75% van de route bestaat uit onverharde wegen. Dat maakt het motorrijden puur en direct, met veel afwisseling en uitdaging. Deze reis draait om rijden, landschap, dieren in het wild en ontmoetingen onderweg – een intense en eerlijke kennismaking met Oost-Afrika.
Geniet van het unieke landschap en de unieke cultuur van Tanzania tijdens deze onvergetelijke motorreis in Afrika!
Alles wat je moet weten over deze tour Heb je nog vragen? Neem contact met ons op!
Je wordt opgehaald van Kilimanjaro JRO Airport en naar het hotel in Arusha gebracht waar je de groep en de gids ontmoet. Er wordt een briefing gegeven over de begeleide motorreis en je kunt Arusha verkennen.
Vroeg in de ochtend verlaten we Arusha en rijden eerst over een verharde weg, we nemen een paar off-road paden in de buurt van Mount Meru. In de ochtend nemen we een pauze in de buurt van Mererani Township. De wegen zijn een mix van asfalt en offroad terreinen en sommige delen kunnen uitdagend zijn. Bij aankomst bij een warmwaterbron gaan we baden en lunchen. Na de pauze rijden we door naar West Kilimanjaro waar we overnachten op een boerderij.
We verlaten de vee- en groenteboerderij en rijden van de lijzijde van de Kilimanjaro naar de loefzijde. We hopen de twee toppen van Mawenzi en Kibo te kunnen zien, die meestal 's ochtends en 's avonds te zien zijn. Dit is ook een kans om verschillende Chagga-stammen te passeren, die worden beschouwd als de typische conservatoren van de Kilimanjaro. We stoppen onderweg voor een picknick en als we geluk hebben, zien we bergprimaten zoals zwart-witte Colum Bus-apen en blauwe apen in het bosreservaat. De reis vindt plaats over nieuw geasfalteerde wegen en onverharde wegen.
Na het ontbijt aan het Chala-meer verlaten we de lodge in zuidelijke richting naar het Pare-gebergte. We rijden over een slingerende, maar makkelijke onverharde weg. Na een lunchpauze gaan we verder over een grindweg naar het grensmeer van Jipe. We rijden bergopwaarts naar het Pare-gebergte met een prachtig uitzicht op de kleine stadjes/dorpen in de heuvels. Tot aan het motel rijden we bergafwaarts over onverharde wegen met veel scherpe bochten. Deze dag is een proefdag voor de volgende dag, waarin we wat intensiever zullen rijden. Het motel in Same heeft een spectaculair uitzicht op het South Pare-gebergte en de locatie maakt het de ideale toegangspoort tot Mkomazi National Park, South Pare Mountains en Shengena Forest.
Vandaag wachten ons zanderige, heuvelachtige en rotsachtige paden. Na het ontbijt verkennen we het oostelijke Pare-gebergte, waar we naar de zuidelijke bergketens rijden en geen verharde wegen meer zullen vinden. Het pad leidt door ongerepte savanne naar Lake Kalimawe, dat wordt omringd door rijstplantages en kleine dorpjes. De reis gaat verder naar het Mkomazi National Park-gebied. Na de lunch beginnen we met het verkennen van het Usambara-gebergte, de kleine dorpjes Mnazi en Mlalo en de palmbossen. We rijden over de zigzagweg het Usambara-gebergte op bij Mtae (dorp Mambo) op meer dan 2300 m boven zeeniveau, vanwaar we een uniek uitzicht hebben over de regio. Dit is een drukke dag en we zullen allemaal moe zijn tegen het einde van dit avontuur en we hebben dan ook zeker een koud biertje en een pauze verdiend.
De Maasai Steppe Conservancy ligt tussen Tarangire National Park en de Simanjiro Plains, binnen het Northern Safari Circuit. Safari’s in de Maasai-steppe bieden een gevarieerde ervaring voor reizigers die op zoek zijn naar een combinatie van wildobservaties en authentieke culturele ontmoetingen met de Maasai. De Maasai-steppe vormt een belangrijk ecosysteem voor zowel wilde dieren als de lokale bevolking in het noorden van Tanzania. Bijna 92% van dit gebied is aangewezen als Maasai-dorpsland, waar veeteelt de belangrijkste bron van inkomsten is. Het behoud van gezonde weidegronden is essentieel voor zowel de Maasai als de wilde dieren die afhankelijk zijn van deze droge omgeving. Vandaag slingert de route bergafwaarts, over los grind en deels asfalt.
„De informatie vooraf is zeer informatief en volledig! De reis zelf was een geweldig fantastisch avontuur!! Veel afwisseling, veel en leuk offroad motorrijden!! Soms uitdagend, maar altijd superheet!! Dus veel plezier gehad!! Dat was mijn 3e georganiseerde motorreis, maar zeker degene met het meeste avontuur. Dat kwam ook door de overnachtingen op geweldige plekken! En zeker niet te vergeten reisleidster LIDWIEN, ze heeft de hele reis heel goed begeleid, wat een geweldige meid!! Heel erg bedankt!! En tot de volgende keer.”
Dit is een unieke kans om het ecosysteem van Tarangire en Lake Manyara te ervaren en te verkennen. De Maasai-steppe vormt een permanent toevluchtsoord voor wilde dieren die zich verplaatsen over de graslanden tussen Tarangire National Park en het omliggende dorpsgebied. Een bezoek aan dit gebied is bijzonder interessant voor iedereen die zich bezighoudt met het ontstaan en de evolutie van de mensheid, maar ook met de geologische ontwikkeling van de Rift Valley en het grotere geheel van Afrika. Het landschap geeft een compleet beeld van een semi-woestijnomgeving. We overnachten in een kleinschalig tentenkamp.
Vandaag laten we de motoren achter en gaan we op 4x4-safari in het Tarangire National Park. Het park werd in 1970 opgericht en bestond daarvoor uit voormalige jachtgebieden. Tarangire herbergt de grootste concentratie wilde dieren buiten het Serengeti-ecosysteem. Met een oppervlakte van ongeveer 2.600 km² is het een van de vijf grootste nationale parken van Tanzania en biedt het het hele jaar door uitstekende leefomstandigheden voor roofdieren. Een van de bijzondere kenmerken van Tarangire is de grote variatie aan antilopen, waaronder onder andere gazellen en giraffegazellen, die hier in grote aantallen voorkomen. Daarnaast staat het park bekend als het Elephant Park: kuddes van soms wel 300 olifanten trekken door het gebied.
Vandaag wordt het rotsachtig, stoffig en zanderig. We rijden circa 165 kilometer over onverharde wegen. De route voert oostwaarts over kronkelende tracks richting het savannelandschap van de Maasai-vlaktes. We rijden in de richting van de Great Rift Valley, aan de voet van de imposante vulkaan Ol Doinyo Lengai. Ol Doinyo Lengai is een actieve vulkaan die voor het laatst uitbarstte in 2008 en door de Maasai wordt vereerd als de zetel van hun god Ngai. De bijna perfecte kegel rijst op uit een kaal en indrukwekkend landschap. Aan de voet van de berg strekt zich een rotsachtige woestijn uit, bezaaid met kleine, uitgedoofde vulkanische kegels. In dit gebied ligt ook Lake Natron, een uitgestrekt sodameer dat doorloopt tot aan de grens met Kenia. Flamingo’s gebruiken het meer als broedgebied en vooral in de late middag zorgen de roze kolonies voor een opvallend contrast met het glinsterende water en het ruige landschap.
Na een nacht onder de Afrikaanse sterrenhemel word je uitgerust wakker. Na een stevig ontbijt is er tijd voor een wandeling door de kloof waar het kamp ligt, een rit naar de warmwaterbronnen of een bezoek aan de oevers van het meer om de flamingo’s van dichtbij te zien. Daarna rijden we terug naar Arusha. Reken op minimaal zes uur rijden. We leveren de huurmotoren in en sluiten de reis af met een gezamenlijk afscheidsdiner.
Je wordt naar de luchthaven gebracht, of je kiest ervoor je reis te verlengen. Een verlenging is mogelijk met een rondreis door de Serengeti en de Ngorongoro-krater of met een verblijf op Zanzibar.
Tijdens deze motortour rijden we op Sinoray 250 cc motoren of gelijkwaardige modellen. De zithoogte is ca. 840 mm. Deze fietsen zijn licht, wendbaar en ideaal voor het terrein van Oost-Afrika.
Tijdens deze motorreis door Tanzania zullen we geen grote hoogten bereiken. De dagtochten zijn soms lang maar makkelijk te doen. Onderweg hebben we tijd en mogelijkheden om te stoppen en foto's te maken of dorpen te bezoeken. Je moet comfortabel zijn op onverharde wegen, maar je hoeft geen professional te zijn. We rijden gemiddeld 6 tot 8 uur per dag bij temperaturen tussen de 25 en 30 graden.
Deze reis is geschikt voor elke gezonde motorrijder die niet terugschrikt voor offroad rijden. We volgen afwisselend geasfalteerde hoofdwegen en wijken regelmatig uit naar smalle zijwegen. Ongeveer 75% van de route rijden we over onverharde wegen en tracks, soms over stenen en zand, door bergachtig terrein en over de savanne. Offroad-ervaring is noodzakelijk. Een basistraining offroad is als voorbereiding zeer nuttig. Je leert daarbij hoe je het beste met de motor in het terrein omgaat, wat het rijplezier zeker vergroot. De motoren zijn lichte en wendbare enduro’s, ideaal voor onverharde routes. Ook al rijden we veel offroad, de focus van onze reizen ligt op het leren kennen van het land en de lokale bevolking. Je hoeft dus geen professional te zijn.
Tijdens deze begeleide motortocht verblijven we in comfortabele middenklasse hotels, resorts of tentenkampen waar handdoeken en beddengoed zijn inbegrepen.
Tanzania ligt dicht bij de evenaar, waardoor het het hele jaar door aangenaam warm is met temperaturen tussen de 25 en 32 graden. Dit is natuurlijk afhankelijk van de hoogte en locatie waar je je bevindt. In sommige regio's koelt het in de Tanzaniaanse winter overdag ook aanzienlijk af, zoals in het Usambara-gebergte. Het klimaat in Tanzania wordt bepaald door twee droge periodes en twee regenseizoenen. De beste reistijd voor safari's is van juni tot september en van december tot februari. Tijdens deze twee droge seizoenen is er in de meeste wildparken weinig water en verblijven de dieren in de buurt van de resterende waterpunten. De meeste regen wordt verwacht van eind maart tot begin juni en van half november tot half december.
Een helm is verplicht, evenals beschermende kleding met, goede handschoenen en laarzen, of stevige schoenen met hoge hakken. Vanwege de hitte is het aan te raden om ademende kleding te dragen. Breng vanwege het stof een goed sluitende bril mee.
Je paspoort moet vanaf aankomst nog minstens zes maanden geldig zijn. Het visum voor Tanzania moet vóór aanvang van de reis via een online systeem worden aangevraagd en kost momenteel USD 50 voor een enkele binnenkomst. Meer informatie vind je hier: https://visa.immigration.go.tz/ . Iedereen die rechtstreeks via Nairobi/Addis Ababa doorvliegt zonder de luchthaven te verlaten, hoeft geen transitvisum voor Kenia/Ethiopië aan te vragen. We raden aan om voor vertrek contact op te nemen met de ambassade over eventuele andere toelatingseisen. Een internationaal rijbewijs is vereist.
Het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken adviseert om vóór vertrek de standaardvaccinaties te controleren en zo nodig aan te vullen volgens het actuele vaccinatieschema. Voor reizigers die rechtstreeks vanuit Nederland naar het vasteland van Tanzania of Zanzibar reizen, zijn geen verplichte vaccinaties vereist, waaronder geen vaccinatie tegen gele koorts. Ook bij een transit via een gebied waar gele koorts voorkomt is een gelekoortsvaccinatie niet verplicht, mits de luchthaven niet wordt verlaten en de overstap korter is dan 12 uur. Bij binnenkomst in Tanzania vanuit een land waar gele koorts voorkomt, bijvoorbeeld buurlanden, is een geldig bewijs van gelekoortsvaccinatie wel verplicht. Raadpleeg ruim vóór vertrek een arts of reizigerskliniek voor persoonlijk medisch advies.
We wijzen er uitdrukkelijk op dat je als deelnemer aan onze reis verantwoordelijk bent voor de naleving van alle gezondheids- en toelatingseisen van de landen waar je naartoe reist (inclusief transitlanden). Zorg er ook voor dat je alle benodigde reisdocumenten bij je hebt. We raden je ten zeerste aan om jezelf voor vertrek op de hoogte te stellen van eventuele wijzigingen: https://www.traveldoc.aero/
De motoren zijn gedekt door een aansprakelijkheidsverzekering. De aansprakelijkheidsverzekering dekt persoonlijk letsel en materiële schade aan derden. In geval van zelf toegebrachte schade aan het voertuig, draagt de verantwoordelijke de materiaalkosten. Een borg van 200 USD/EUR is vereist. Je hebt een internationale ziektekosten- en ongevallenverzekering nodig, die ook retourtransport omvat. Het is mogelijk om een aanvullende verzekering af te sluiten via Amref Flying Doctors. Tot slot biedt Amref medische luchtredding en -evacuatie aan in afgelegen gebieden van Afrika in noodsituaties.
Prijs voor rijders vanaf: €3190, -
prijs voor passagiers vanaf: niet mogelijk
Toeslag voor een eenpersoonskamer: €450, -
Zakgeld: 450, -*
Minimaal aantal deelnemers: 6
Maximaal aantal deelnemers: 10
Maximaal aantal passagiers: 0
Visum (exclusief): 50, -
.svg)
.svg)
