Motor2Travel

Noord-Vietnam Motorreis - Bochten en Bergvolkeren

Noord-Vietnam is gemaakt om per motor te ontdekken. Zodra we Hanoi achter ons laten, verandert het landschap snel. We rijden langs rijstvelden en meren, door kleine dorpen en steeds verder de bergen in. De wegen slingeren door een landschap van kalksteenbergen, diepe valleien en rijstterrassen.

Level 11 Dagen …ongewijzigd…

Tijdens deze reis combineren we bekende hoogtepunten zoals Dong Van en de Ma Pi Leng Pass met minder bezochte gebieden rond Bao Lac, Cao Bang en Ba Be. We rijden over smalle bergwegen, volgen rivieren door diepe kloven en komen onderweg door dorpen waar het dagelijks leven nog grotendeels wordt bepaald door landbouw en eeuwenoude tradities. Soms rijden we over goed asfalt, dan weer over kleinere wegen met stukken gravel. Het is juist die afwisseling die motorrijden in Noord-Vietnam zo bijzonder maakt.

We nemen de tijd voor lokale markten en ontmoetingen met de verschillende bergvolkeren die in het noorden van Vietnam wonen. De Hmong, Tay, Dao en Nung hebben ieder hun eigen cultuur, klederdracht en gebruiken. Onderweg zien we hoe de bewoners hun rijstvelden tegen steile berghellingen hebben aangelegd en bezoeken we dorpen waar nog veel op traditionele wijze wordt gewerkt en geleefd.

Een van de hoogtepunten is de beroemde Ha Giang Loop, met zijn hoge bergpassen en uitzichten over het Dong Van Karst Plateau. Maar we gaan verder dan deze bekende route. In de afgelegen grensgebieden richting Cao Bang ontdekken we een ander Noord-Vietnam, met weinig verkeer, kleine bergdorpen en wegen waar je soms urenlang nauwelijks andere reizigers tegenkomt. Bij Ba Be verruilen we de bergen voor een landschap van meren, bossen en groene valleien.

Een avontuurlijke motorreis waarbij het onderweg zijn minstens zo belangrijk is als de bestemming. We rijden in een kleine groep, nemen de tijd om te stoppen en ontdekken Noord-Vietnam niet alleen vanaf de motor, maar ook door de ontmoetingen met de mensen die hier wonen.

Deze reis is in samenwerking met Motormeiden

Reis van dag tot dag

Aankomst op de luchthaven van Hanoi en transfer naar het hotel in het centrum. De rest van de dag is vrij om bij te komen van de vlucht of alvast kennis te maken met de Vietnamese hoofdstad. Wandel door de smalle straten van de Old Quarter, bezoek een lokale markt of strijk neer op een klein (dak)terras voor je eerste Vietnamese koffie. Hanoi is ook een goede plek voor een eerste kennismaking met de Vietnamese keuken. Eten speelt een belangrijke rol in het dagelijks leven en veel gerechten worden gewoon op straat bereid. Probeer bijvoorbeeld een kom pho, verse springrolls of bun cha, een specialiteit uit Hanoi met gegrild varkensvlees, rijstnoedels en verse kruiden. De Vietnamese keuken is licht en vers, met veel kruiden, groenten, noedels en rijst. ’s Avonds samen eten en overnachting in Hanoi.

Vandaag hebben we een volledige dag in Hanoi. We plannen in de ochtend een vier uur durende  leuke fietstocht door de stad. Zo kun je alvast wennen aan het verkeer en kom je ook op plekken buiten het toeristische centrum en krijg je van de gids extra veel informatie over de stad, de mensen en gebruiken. We bezoeken o.a. de Long Bien brug, de Saint Joseph kathedraal, Long Bien markt,  Hanoi Train Street, tempels en verborgen straatjes. Later op de dag bespreken we met de reisbegeleiding de motorreis en de komende dagen. Overnachting in Hanoi.

We laten het drukke Hanoi achter ons en beginnen aan onze eerste motordag. Naarmate we verder van de hoofdstad komen, maken brede wegen plaats voor kleinere provinciale wegen, dorpen en rijstvelden. Onze bestemming is Vu Linh aan het Thac Ba-meer, waar we midden in het landelijke Vietnam in een homestay aan het meer overnachten. Hier wonen voornamelijk mensen van de Tay- en Dao-gemeenschappen.

Vanuit Vu Linh rijden we noordwaarts richting de bergen van Bac Ha. De eerste kilometers voeren door een groen, heuvelachtig landschap met rijstvelden, theeplantages en kleine dorpen. Via bochtige binnenwegen trekken we steeds verder de bergen in. Geleidelijk wordt het landschap ruiger en maken de glooiende heuvels plaats voor steile berghellingen en karstformaties. In de middag bereiken we Bac Ha, gelegen in een bergachtige regio waar verschillende etnische minderheden wonen.

We verlaten Bac Ha en zoeken al snel de kleinere bergwegen op richting het noorden steeds verder een afgelegen berggebied in. Smalle wegen en stukken gravel slingeren tussen rotsformaties, valleien en kleine Hmong dorpen, ver buiten de gebruikelijke routes door Noord Vietnam. Na een lange afdaling bereiken we Xin Man. Vanaf hier volgen we de rivier richting Hoang Su Phi, een bergstreek waar onder andere veel Nung families wonen. De regio staat bekend om zijn rijstterrassen, die tegen de steile berghellingen zijn aangelegd. Onderweg passeren we kleine dorpen en verandert het uitzicht vrijwel na iedere bocht. We vervolgen onze route door de bergen naar de stad Ha Giang, de toegangspoort tot het uiterste noorden van Vietnam en het startpunt voor de volgende etappes door het Dong Van Karst Plateau.

Vanuit Ha Giang rijden we de bergen in en volgen we een van de bekendste motorroutes van Noord Vietnam. Onderweg bezoeken we de Lung Tam Linen Weaving Cooperative. Vrouwen van de Hmong minderheid laten hier zien hoe ze van hennep stoffen maken, van het spinnen en weven tot het versieren met bijenwas en verven met natuurlijke indigo. Daarna rijden we via Yên Minh verder het UNESCO Global Geopark Dong Van Karst in. De weg slingert door een landschap van zwarte kalksteenbergen en diepe valleien. Tussen de rotsen benutten de bewoners vrijwel ieder stukje grond voor het verbouwen van maïs, groenten en kruiden. Veel van het werk gebeurt hier nog altijd met de hand. In de middag bereiken we Dong Van, midden in het berglandschap van Noord Vietnam niet ver van de grens met China.

We beginnen de dag vroeg met een bezoek aan de kleurrijke markt van Dong Van, waar bewoners uit de omliggende bergdorpen samenkomen om hun producten te verkopen en inkopen te doen. Vooral op marktdagen is dit een mooie plek om het dagelijkse leven van de verschillende etnische minderheden van dichtbij mee te maken. Daarna stappen we op de motor en rijden via de beroemde Ma Pi Leng Pass richting Meo Vac. Vanaf de pas kijken we diep de Nho Que vallei in, een van de bekendste landschappen van Noord Vietnam. We volgen een deel van de legendarische Ha Giang Loop, ook bekend als de Happiness Road, door een gebied met steile bergwanden, diepe kloven en kleine Hmong en Lolo dorpen. Na Meo Vac laten we de bekendste delen van de Ha Giang Loop achter ons en wordt de route rustiger. We dalen af richting de smaragdgroene Nho Que rivier en rijden over kleinere wegen en gravel verder naar het zuiden. Als het weer en de waterstand het toelaten, steken we samen met de motoren per bamboevlot de rivier over. Daarna vervolgen we onze weg door het berglandschap naar Bao Lac, waar we in de namiddag aankomen.

Vanuit Bao Lac rijden we oostwaarts door het bergachtige noorden van Vietnam. Al snel wachten de Na Tenh Pass en de Khau Coc Tra Pass, twee van de mooiste bergwegen van deze regio. De weg slingert door de bergen en biedt onderweg steeds weer uitzicht over valleien, rijstvelden en kleine dorpen. We rijden verder richting de Chinese grens, door een afgelegen gebied met  karstlandschappen, kleine grensdorpen en militaire controleposten. Onderweg stoppen we bij de opvallende Angel Eye Mountain, een kalksteenberg met een groot natuurlijk gat in het midden. Daarna vervolgen we onze route door het landelijke Noord Vietnam naar Cao Bang, waar we aan het einde van de middag aankomen.

We verlaten Cao Bang en rijden opnieuw door een afwisselend landschap van bergen, valleien en kleine dorpen. Onze bestemming is Ba Be National Park, een groen natuurgebied rond het Ba Be-meer. Na de vele bergpassen van de afgelopen dagen vormt Ba Be een mooi contrast: water, jungle en kleine dorpen bepalen hier het landschap. Overnachting bij Ba Be.

We zijn op weg terug naar de hoofdstad. 's Ochtends zijn de wegen nog rustig en nemen we kleine binnenwegen om de drukte zo lang mogelijk te vermijden. Hoe dichter we bij Hanoi komen, hoe drukker het wordt. De laatste rit door de stad, met talloze scooters aan beide kanten, is een avontuur op zich. 's Middags leveren we de motoren weer in –  heffen we het glas op onze gezamenlijke ervaring in de beroemde "Beerstreet".

Na het ontbijt eindigt onze reis. Afhankelijk van de vluchttijd is er nog gelegenheid om Hanoi in te gaan voordat de transfer naar de luchthaven volgt.

Wijzigingen in de route kunnen worden aangepast aan de actuele omstandigheden ter plaatse

Algemene informatie

Tijdens je motorreis door Vietnam rijd je standaard op een Kawasaki KLX 150. Deze lichte en wendbare motor is zeer geschikt voor de bochtige bergwegen en kleinere wegen in Noord Vietnam. Wil je liever wat meer vermogen, dan kun je voor een meerprijs van € 190 upgraden naar een Kawasaki KLX 230 of KLX 250. Geef je voorkeur bij de boeking aan. Dan kunnen we de beschikbaarheid controleren en de gewenste motor voor je reserveren.

Tijdens deze reis worden we begeleid door een ervaren lokale, Engelstalige reisbegeleider. Dat heeft in Noord-Vietnam grote voordelen. Hij kent het gebied door en door en weet naast de bekende wegen ook veel kleinere en minder gereden routes te vinden. Afhankelijk van het weer, de toestand van de wegen en de groep kan hij onderweg gemakkelijk voor een mooi alternatief kiezen.

Minstens zo belangrijk is dat hij de lokale taal spreekt. In de afgelegen berggebieden spreken veel mensen nauwelijks of geen Engels. Dankzij onze reisbegeleider komen we daardoor veel gemakkelijker in contact met de lokale bevolking. Een spontaan gesprek op een markt, een stop in een klein dorp of een ontmoeting onderweg krijgt zo veel meer betekenis. Juist deze onverwachte momenten maken de reis persoonlijker en laten ons kennismaken met een kant van Noord-Vietnam die je als individuele reiziger veel moeilijker ontdekt.

Deze reis is bedoeld voor motorrijders die meer van Vietnam willen zien dan alleen de bekende Ha Giang Loop. We rijden over asfalt, kleine bergwegen en waar mogelijk en gewenst af en toe eenvoudige onverharde trajecten. De afstanden lijken soms kort, maar in de bergen ligt het tempo laag. Juist daardoor hebben we tijd om onderweg te stoppen. De nadruk ligt op rijplezier, natuur, lokale cultuur en ontmoetingen. We reizen in een kleine groep en rijden met lichte motoren die goed passen bij de smalle en bochtige wegen van Noord-Vietnam.

Meer informatie over de reis en wat je mee moet nemen, vind je in de handleiding die je ongeveer 1 maand voor vertrek ontvangt.

Prijzen en data:

Prijs per bestuurder vanaf: €2.350,-
Prijs bijrijder vanaf: n/a

Toeslag voor een eenpersoonskamer: €350, -
‍Zakgeld: €250, -*

Minimaal aantal deelnemers: 6
‍Maximaal aantal deelnemers: 12
‍Maximaal aantal passagiers: 2

* Zakgeld: Dit bedrag is een indicatie van hoeveel geld je nodig hebt voor deze reis. Het omvat eten, drinken, souvenirs, optionele uitstapjes en brandstof.

Beschikbare reizen weergeven

Inbegrepen in de prijs:

  • Transfers luchthaven Hanoi naar hotel en terug
  • Alle overnachtingen inclusief ontbijt
  • Huurmotor KLX 150 cc
  • Engelssprekende reisbegeleider op de motor
  • Begeleidingsvoertuig en bagagetransport
  • Monteur vanaf 7 pax extra teamlid
  • Reisgarantiecertificaat
  • Reis informatie
  • T-shirt

Niet inbegrepen in de prijs:

  • Heen en terug vlucht Hanoi
  • Visum, indien nodig (niet voor NL-nationaliteit)
  • Benzine
  • Entreegelden
  • Optionele excursies zoals fietstocht Hanoi ca 29,- usd
  • Eten en drinken, met uitzondering van het ontbijt
  • Upgrade van de huurmotor
  • Reis- en annuleringsverzekering
  • Overige verzekeringen

Noord-Vietnam Motorreis - Bochten en Bergvolkeren

Beschikbare reizen

22 MRT 2027

Noord-Vietnam Motorreis - Bochten en Bergvolkeren Boekbaar

Dagen: 11 Dagen | 22 maart 2027 tot 1 april 2027

Prijs: € 2.350,-